Revista AUTO ESPORTE de Janeiro mostra o Novo UNO

A edição de Janeiro da Revista Autoesporte virá etampado na capa o Novo Uno que segundo a revita fez ua projeção definitiva do Novo Uno que chega em meados de Abril ou Maio, com o preço equivalente na faixa dos 27 mil.

Divulgada foto do novo Logan, Sedã receberá retoques visuais em meados de 2010, como linha 2011

Além do utilitário esportivo Duster, a Renault do Brasil vai aplicar parte do investimento de R$ 1 bilhão anunciado em meados desse mês na reestilização do sedã Logan. As mudanças vão aparecer na metade de 2010, quando o carro ficará igual ao da foto acima, divulgada pela Renault da Rússia. Faróis, lanternas, para-choques, grade e tampa traseira receberão novo visual, deixando o carro com aspecto mais moderno.
Por dentro serão usados alguns detalhes do Sandero, como o console central e apliques de alumínio nas versões mais equipadas. Com isso, a marca francesa pretende dar um novo impulso nas vendas do modelo no mercado nacional, ainda apostando na relação custo-benefício. Dentro dos próximos dias deverão ser divulgadas novas imagens do carro.

Exclusivo: Volkswagen Novidades!

Recentemente fui a uma concessionaria autorizada Volkswagen, e descubri algumas novidades:

NOVA SPACEFOX - Ela virá no fim de 2010. Sobre a versões não foi informada. Breve publicarei fotos exclusiva do flagra da Spacefox.
E Além disso: A caminho de Florianópolis-SC, na rodovia BR-101 em Barra Velha-SC, flagrei uma carreta carregadas com unidades de Spacefox branca, aprentava ser carros de teste, com uma camuflagem preta na região das lanternas traseiras e porta-malas, onde ocorrera as mudanças visuais.
Me desculpem caros leitores é que era proximo as 4hs da madrugada pois a viagens de fim de ano, rsrs, etava cansado, e a estrada estava com ondulações causadas pela forte chuvas de ultimamente, por isso as imagens não ficaram boas. E não publiquei no blog.
A tampa do porta-malas sera mais retilineas, as lanternas traseiras serão maiores e retaso. Quando tentei me aproximar ela acelerou e me despistou.

NOVO CROSSFOX - Será comercializada somente no inicio de Janeiro.

Exclusivo: Fiat Novidades!

Recentemente fui a uma concessionaria autorizada fiat, e descubri algumas novidades:

IDEA HLX 1.8 DUALOGIC - A concessionária recebeu uma informação que breve chegara as concessionarias a versão HLX 1.8 DUALOGIC

NOVO BRAVO - Andam dizendo p/ as concessionarias que o projeto dele foi embargado, ou seja não vira mais. Isso não foi totalmente afirmado.

NOVO UNO - O nome tem a maioria da chances de ser UNO tanto é que os vendedores ja falam Novo UNO.

PUNTO DUALOGIC - O Punto Dualogic podera vir com o motor 1.8 Fiat/GM.

LINHA SPORTING - Não chegou ainda nas concessionarias a Strada Sporting e não se tem informações sobre PALIO, SIENA, PALIO WEEKEND.

TRITEC - Não a informações.

MERCEDES-BENZ CLASSE E CABRIOLET

A nova família da Classe E está, enfim, completa. Depois de revelar as versões sedã, cupê e station-wagon, chega a vez do modelo conversível ser apresentado pela Mercedes-Benz.

O sucessor do CLK será chamado apenas de Classe E Cabriolet e resgata o espírito dos modelos sem capota do passado. A capota de lona é um dos charmes do bólido alemão e pode ser recolhida automaticamente em 20 segundos. O processo pode ser realizado a uma velocidade de até 40 km/h e a capota fica armazenada em um compartimento separado do porta-malas.

Os engenheiros da Mercedes pensaram em um dos maiores problemas quando se roda com a capota aberta: o excesso de barulho provocado pelo vento. O sistema AIRCAP é composto por defletores que reduzem a turbulência e minimizam o nível de ruído no interior do veículo.

Outro recurso criado pelos alemães – e que já equipa o roadster SLK – é o Airscarf. Trata-se de um sistema de calefação projetado para países mais frios e que permite que o motorista rode com a capota aberta mesmo em temperaturas mais baixas. Isso é possível graças às saídas de ar instaladas próximas aos encostos de cabeça, que funcionam como um aquecedor.

A segurança não foi esquecida no Classe E Cabriolet. São sete airbags, incluindo bolsas infláveis frontais, laterais, do tipo cortina (instaladas na estrutura das portas) e até um airbag para proteção dos joelhos do motorista. Os santantonios posicionados atrás do banco traseiro se erguem automaticamente em frações de segundo e protegem as cabeças dos ocupantes em caso de capotamento.

O modelo será oferecido com sete opções de motorização, sendo três delas movidas a diesel e quatro abastecidas com gasolina. As potências variam entre 170 cv e 388 cv, mas uma versão preparada pela AMG – com 525 cv – está prevista para ser lançada dentro de alguns meses.

A primeira aparição pública do Classe E Cabriolet está marcada para o Salão de Detroit, que será realizado entre os dias 11 e 24 de janeiro nos Estados Unidos. O modelo será vendido na Europa logo após a realização do evento norte-americano.

Mini Beachcomber é conceito jovem esportivo Jipe compacto da marca estará no Salão de Detroit

A Mini revelou sua principal novidade para o Salão de Detroit, que acontece em janeiro. Trata-se do conceito Beachcomber, uma versão do compacto que tenta reunir características atraentes para o púlbico jovem e ligado em esportes. O modelo foi criado sobre a plataforma do futuro crossover da marca.

O Mini Beachcomber traz característics de jipe, com teto aberto – que pode ser coberto com uma peça rígida ou tecido – e portas que podem ser desencaixadas, deixando o modelo com o visual similar ao de um bugue. A inspiração vem dos anos 60, quando a Mini lançou o Moke, uma versão esportiva do compacto que tornava-se um sucesso na Europa.













Também migrou do crossover a motorização e a tração integral que equipam o conceito. A montadora não passou nenhuma informação técnica sobre ambos, apenas que trata-se de um propulsor turbo de quatro cilindros totalmente novo.










O interior conta com acessórios fora-de-estrada, como bússula, indicadores de eixo longitudinal e transversal, além de sistema multimídia com conectividade com iPod, laptop e GPS. A marca não diz nada, mas é pouco provável que uma versão de produção do Beachcomber ganhe as ruas.

Novo Focus 1.6 custa R$ 49.900. Versão de entrada tem ar-condicionado, duplo air bag e rodas de liga leve aro 16

A Ford divulgou hoje os preços do novo Focus 1.6 Flex. O modelo vai custar R$ 49.900 na versão GL e R$ 51.400 na GLX. De série, a versão mais barata vem com rodas de liga leve aro 16, ar-condicionado, direção hidráulica, som, duplo air bag, computador de bordo e som, entre outros itens.

Além desses itens, a GLX traz vidros elétricos também nas portas de trás (só nas dianteiras no GL), console central e pintura nas maçanetas e nos retrovisores. O ABS não está disponível na versão GL. Na GLX, ele é opcional, e eleva o preço para R$ 52.400.

Fiat Idea 2011 já circula com frente definitiva

Texto abaixo das imagens





















































































































O Fiat Idea chegará no primeiro semestre de 2010. O modelo já circula com sua nova frente, os faróis serão idênticos ao do Lancia Musa e o novo para-choque ganhará grade parecida com a do novo Doblò. Nas laterais as maçanetas serão iguais as da linha Palio e os frisos laterais iguais aos do Fiat Stilo. Já a traseira terá novas lanternas que não serão iguais as do Musa, elas serão retas na extremidade que fica em contato com a tampa traseira, já a parte de fora da lanterna terá um corte em forma de meia lua. Na motorização o propulsor 1.4 Fire continua e o Tritec 1.6 16V será usado no lugar do propulsor 1.8 da Powertrain.

CREDITOS: Marlos Ney Vidal - Autos Segredos

VW divulga preços e lista de opcionais do Novo CrossFox 2010

O CrossFox 2010, que custa R$45.550 básico, traz um novo pacote de opcionais para atender ao padrão imposto pelo Novo Fox.
Assim, o modelo mais esportivo da linha ganha itens inéditos como teto solar elétrico e volante multifuncional com comandos do I-System.
Abaixo, a relação dos equipamentos opcionais do modelo:

Aparência:
Teto solar elétrico – R$2.032
Rodas de liga leve aro 15 com pneus 205/60 R15 (estepe incluído) – R$435
Revestimento parcial em couro dos bancos, portas, câmbio e freio de mão – R$3.448

Funcionais:
Ar condicionado – R$3.841
Sensor de estacionamento – R$684
Banco traseiro bipartido – R$403
Acendedor de cigarros com cinzeiro – R$45
Coming Leaving Home (sensor de chuva, crepuscular e retrovisor eletrocrômico) – R$985

Tecnologia:
Radio USB/SD Card – R$408
CD Player MP3/Bluetooth/USB/SD Card – R$1.000
Volante multifuncional com controle de áudio – R$286
Volante multifuncional revestido em couro com airbag, comandos de áudio e I-System – R$286

Segurança:
Airbag duplo e ABS – R$2.850
Pintura Metálica – R$945
Pintura Perolizada – R$1.410
Pinturas exclusivas Amarelo Ímola ou Laranja Atacama – R$1.701

Fonte: Volkswagen.

New Edition: Nova Edição do Autos posts é lançada.

A new edition é uma edição totalmente nova do Autos posts, representando uma nova fase,a final se atualizar faz parte da vida, mas também pra reprentam um ano novo que brevemente chegara.

Novo CrossFox 2010 chega com mais equipamentos a partir de R$ 45.550,00

A Volkswagen divulgou durante coletiva de imprensa realizada na noite de quinta-feira (27), o lançamento do Novo CrossFox 2010. Na tarde desta sexta-feira, a marca divulgou o preço oficial: R$ 45.550 para a versão sem ar-condicionado e R$ 49.390 com o equipamento.
Por R$ 45.550, o Novo CrossFox 2010 passa a entregar de série o sistema i-System, computador de bordo, direção com regulagem de altura e profundidade além dos vidros e travas elétricas. A versão anterior do CrossFox custava R$ 42.848, mas os itens mencionados acima eram vendidos como opcionais.

O visual do Novo CrossFox 2010 ficou mais comportado do que a versão anterior. A parte dianteira recebe o mesmo conjunto ótico da versão “normal”, com diferenças apenas no para-choque. Nas laterais, o modelo traz novos estribos e o adesivo também mudou. Na parte traseira, a novidade é o novo suporte do estepe, o qual ganhou um novo mecanismo de abertura. No teto, as duas barras do rack são novas e agora são apenas longitudinais.

Em breve a marca divulgará novos fotos e a relação completa dos itens de série e opcionais.

Série Rock: Cadilac Eldorado, um grande carro que o Elvis Presley já teve.

Cadillac Eldorado (Primeira Geração)

Construtor: Cadillac
Produção: 1953–1954
Tipo de Carroçaria: Duas portas coupé ou duas portas conversível
Layout: Tração Traseira motor dianteiro
Motor: 331 cíl V8 com 210 hp
Modelos similares: Corvette
Cadillac Eldorado (Segunda Geração)

Construtor: Cadillac
Produção: 1955–1958
Tipo de Carroçaria: Duas portas coupé ou duas portas conversível
Layout: Tração Traseira motor dianteiro
Motor: 365 cíl V8 com 310 hp e um 331 cíl V8 com 270 hp
Modelos similares: Corvette
Cadillac Eldorado (Terceira Geração)

Construtor: Cadillac
Produção: 1959–1966
Tipo de Carroçaria: Duas portas coupé ou duas portas conversível
Layout: Tração Traseira motor dianteiro
Motor: 429 cíl V8 com 340 hp
Modelos similares: Corvette
Cadillac Eldorado (Quarta Geração)

Construtor: Cadillac
Produção: 1967–1970
Tipo de Carroçaria: Duas portas coupé
Layout: Tração Dianteira motor dianteiro
Motor: 8.2L V8
Caixa de velocidades: 3 Marchas automático
Modelos similares: Oldsmobile Cutlass
Cadillac Eldorado (Quinta Geração)

Construtor: Cadillac
Produção: 1971–1978
Tipo de Carroçaria: Duas portas coupé e duas portas conversível
Layout: Tração Dianteira motor dianteiro
Motor: 8.2L V8 (1971-76) e um 7L V8 (1977-1978)
Caixa de velocidades: 3 Marchas automático
Modelos similares: Dodge Charger R/T
Cadillac Eldorado (Sexta Geração)

Construtor: Cadillac
Produção: 1979–1985
Tipo de Carroçaria: Duas portas coupé e duas portas conversível
Layout: Tração Dianteira motor dianteiro
Motor: 4.1L V8
4.1L V6
5.7L V8
Caixa de velocidades: 4 Marchas automático
Modelos similares: Pontiac Grand Prix (1978-1987)
Cadillac Eldorado (Sétima Geração)

Construtor: Cadillac
Produção: 1986–1991
Tipo de Carroçaria: Duas portas coupé
Layout: Tração Dianteira motor dianteiro
Motor: 4.9L V8
Caixa de velocidades: 4 Marchas automático
Modelos similares: Buick Riviera
Cadillac Eldorado (Oitava Geração)

Construtor: Cadillac
Produção: 1953–2002
Modelos similares: Lincoln Mark series

Edição comemorativas: Autos Posts Rock

Além do Twitter o Autos Posts decidiu criar uma edição comemorativa que toda semana postaremos um carro de um Star Rock(Estrela do Rock)o um carro antigo com tuning para parecer um carro de um Star Rock

Conheça o novo Volkswagen CrossFox Modelo reestilizado chega às concessionárias da marca em dezembro

Após o lançamento do Fox 2010, reestilizado de acordo com o novo padrão visual global da Volkswagen, chegou agora a vez do CrossFox aderir às mudanças da linha. Ainda sem preço divulgado, o modelo deverá ter valor inicial por volta de
R$ 49.000, conforme apurou o Carro Online, por conta da introdução de mais itens de série. Suas vendas no mercado brasileiro começam em dezembro e o modelo será oferecido somente com motor 1.6 VHT Total Flex, que gera até 104 cv a 5 250 rpm e 15,6 kgfm de torque a 2 500 rpm quando abastecido 100% com álcool.
Além do visual renovado, o CrossFox 2010 também teve os para-choques redesenhados e o quebra-mato embutido na porção frontal excluído. Na parte traseira, o grande destaque é o novo suporte do estepe externo, agora mais prático e com manuseio elétrico. Para abrir o porta-malas, basta apertar um botão na haste ao lado do pneu sobressalente que o sistema se destrava (desde que as portas também estejam destrancadas). Feito isso, é só puxar o pneumático e, quando o braço de apoio chegar à segunda abertura, a tampa do bagageiro se destrava elétricamente. Uma mola a gás mantém o compartimento aberto sem a necessidade de travas.
Por dentro do CrossFox as mudanças no painel e acabamento seguem o mesmo padrão do Fox 2010. O volante (opcional) pode ser o mesmo do Passat CC, enquanto os assentos, na opção com revestimento de tecido, tem frisos texturizados. Há também uma opção revestida com couro. Ambos trazem a raposa, símbolo do carro, bordado nos encostos. Tal como seu irmão “urbano”, a fileira de bancos traseira é deslizante, permitindo aumentar a capacidade do porta-malas entre 260 litros e 353 litros. O modelo também pode ser equipado com teto solar, opcional que deve custar aproximadamente R$ 2.000, e câmbio automatizado I-Motion, que será vendido a
R$ 2.450.
De série, o modelo na versão 2010 sai da fábrica da Volks em São José dos Pinhais (PR) com direção hidráulica, ar-condicionado, trio elétrico, repetidor de seta nos retrovisores externos e regulagem de altura e distância do volante. O modelo também passa a ser oferecido com 11 opções de cores (a da foto é o Laranja Atacama). Já as rodas aro 15” podem ser de aço (de série) ou de liga leve (opcional). O teste completo do novo CrossFox você confere no Carro Online no final desta semana.

IMAGENS DO NOVO CROSSFOX CLIQUE AQUI

Ford KA ST – Veja fotos da versão com visual esportivo do compacto

A Ford já anuncia em seu site o KA ST. Trata-se de uma versão com visual mais esportivo, tanto na parte externa quanto na parte interna. Confira fotos do Ford KA ST.
O kit ST, antes oferecido e instalado em algumas concessionárias, passa a ser montado pela própria fábrica. O visual externo do Ford KA ST é composto por apliques nos para-choques dianteiros e traseiros, aerofólio, ponteira do escapamento em inox, saias laterais e adesivos ST.
O kit ST, antes oferecido e instalado em algumas concessionárias, passa a ser montado pela própria fábrica. O visual externo do Ford KA ST é composto por apliques nos para-choques dianteiros e traseiros, aerofólio, ponteira do escapamento em inox, saias laterais e adesivos ST.